Новостройки у метро Балтийская
- Студии от 3.69 млн
- Однокомнатные от 4.83 млн
- Двухкомнатные от 6 млн
- Трехкомнатные от 7.37 млн
- Четырехкомнатные от 13.06 млн
Купить квартиру в новостройке у метро Балтийская
ЖК «Московский квартал»
ЖК «Тапиола»
ЖК «Небо Москвы»
ЖК «Золотое Время»
ЖК «Time, дом у Московского» («Тайм»)
ЖК «Панорама 360»
Дом на Фрунзенской
ЖК «Галант»
ЖК «Времена года»
ЖК «Панорамы залива» («Екатерингоф»)
ЖК «Московские ворота»
ЖК «Империал»
ЖК «Новомосковский»
ЖК «Голландия»
Апарт-отель «Нарвский Посад»
Апарт-отель Vertical («Вертикаль»)
Клубный дом Art View House («Арт Вью Хаус»)
ЖК «Гранвиль»
ЖК «Галактика»
ЖК «Адмирал» (Primatech)
ЖК «Дом Цезаря Кавоса»
ЖК «Богемия»
ЖК «Дом на Киевской»
ЖК Ligovsky City «Первый квартал»
ЖК «ART квартал. Аквилон»
ЖК Promenade («Променад»)
ЖК «Болконский»
ЖК Ligovsky City «На улице Тосина»
ЖК Ligovsky City «Лиговский, 240»
Апарт-отель «М-97»
Клубный дом «Идеалист»
ЖК «Галактика. Премиум»
ЖК «LEGENDA Московский, 65»
Апарт-отель Studio Moskovsky («Студио Московский»)
ЖК «На Черниговской улице, 15»
МФК «Варшавский экспресс-2»
ЖК «На набережной реки Фонтанки, 130-130А»
Апарт-отель «Studio на Московском»
Новостройки у метро «Балтийская» от застройщика
Станция метрополитена «Балтийская» условно делит Адмиралтейский район на две части – историческую, с его дворцами, парками и прочими достопримечательностями, и современную, более типичную для индустриального мегаполиса. Близость Балтийского вокзала, на который прибывают составы дальнего следования и отправляются электрички в туристическую Гатчину, привела к созданию великолепной транспортной инфраструктуры. Рядом проходят Лиговский и Московский проспекты, наземный и подземный общественный транспорт поможет добраться в любую точку города. А вот личный автомобиль в часы пик, случается, подводит: транспортная доступность в эти периоды иногда провоцирует образование пробок. Особенно сложно добираться до квартала Розенштейна-Шкапина в вечернее время – на улицах действует одностороннее движение.
Особенности жилой застройки и инфраструктуры
Жилой фонд отличается пестрым разнообразием и неоднородным качеством. «Кировки» и «корабли» из газобетона здесь сочетаются со «сталинками» 1950-ых и конструктивистскими архитектурными ансамблями.
Близость исторического центра и обилие культурно-исторических объектов, которые подарили району прекрасные виды, привели к порой неоправданному завышению цены на жилплощадь старого фонда. Расставаться со своим жильем местные жители не торопятся. Соответственно, отсутствие достаточного числа предложений формирует повышение спроса. Свободных площадей для застройки практически нет. Высвобождаются они только из-под бывших заводов и промышленных предприятий. В итоге, новостройки у метро «Балтийская» в СПб появляются точечно, а купить квартиру в них – все равно, что выиграть в лотерею.
С историческим потенциалом территории сочетается промышленная и экономическая активность. Здесь давно сконцентрированы учебные и научные заведения, прославленные и утратившие былую славу тресты и предприятия. Еще в период расцвета социалистического строя была сформирована социальная инфраструктура, которой сейчас уже не хватает. Новостройки у метро «Балтийская» окружены объектами от застройщиков: детсадами и школами, гимназиями, медицинскими центрами, фитнес-клубами, салонами красоты и магазинами. Жителями также ценится наличие парковых зеленых зон: сада «Девятого января», Дровяного сквера и, конечно, Балтийского сада.
Новостройки у метро «Балтийская» в СПб
Все вышеперечисленные причины делают покупку квартиры в новостройке у метро «Балтийская» выгодной по цене и продуманной с точки зрения инвестирования. Во-первых, спрос на жилье очень высок и даже в нынешних непростых экономических условиях не демонстрирует тенденций к снижению. Во-вторых, в Санкт-Петербурге сегодня ценится большой метраж жилья и продуманная функциональность его планировки.
Второй вестибюль станции планируется открыть до 2025 года.